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La Continental GT

L’autre anglaise (mais à fort coefficient germanique) n’est plus toute jeune. Elle a en effet été lancée fin 2006, et renouvelée partiellement en 2010, et malgré de nombreuses évolutions, elle est désormais très loin technologiquement de la DB11. Mais en version W12 pour 575ch et 720Nm de couple, elle a encore de beaux arguments. Son look reste à la page, même si sa face avant fait un peu datée.

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Sept modèles pour concurrencer l’Aston Martin DB11