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Un intérieur (trop?) sport

Pour une voiture à 500.000 euros, on peut trouver l'habitacle un poil austère. Carbone et cuir alcantara sont omniprésents pour le côté sport mais cela manque sans doute de chrome sur des boutons qui restent un peu tristement en plastique.
On peut tout de même personnaliser l'intérieur en ajoutant un habillage orange autour de l'écran. Ce dernier intègre d'ailleurs Sync 3, comme sur les autres modèles récents de Ford, comme la dernière Fiesta. Là aussi, on aurait pu s'attendre à un environnement numérique spécifique à cette GT, d'autant qu'un gros travail a été fait sur l'écran des compteurs, derrière le volant.

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