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Mercedes AMG GT 4

Apogée des marques premium, les berlines à coffre sont en perte de vitesse, et les constructeurs misent désormais plus sur un design sportif, les vrais-faux coupés quatre portes. Mercedes présente le sien à Genève, voici donc l’AMG GT4, qui est au coupé AMG GT, ce que la Panamera est à la Porsche 911. L’AMG GT4 se déclinera dans une version hybride rechargeable, mais se veut aussi une berline sportive. "Après tout, c’est une une familiale, a résumé Dieter Zetsche, le PDG de Daimler. Mais elle est conçue pour les parents qui aiment la performance".

Harold Cunningham - AFP

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