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Le design évolue, sans trop évoluer

Ford ne bouscule pas le design de son best-seller. A l’avant, la Focus se reconnait très facilement, avec la grille de radiateur tissé. Le bouclier est un peu plus travaillé, rappelant sous certains traits la Focus RS. Les flancs se font eux plus sculptés, avec un porte-à-faux arrière très court et une toute petite vitre arrière.

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Ford dévoile sa nouvelle Focus