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L'heure de la douche

Une fois la carrosserie de la Chiron assemblée, une autre phase de tests est lancée. La supercar passe une demi-heure dans une cabine reproduisant une pluie battante, pour s’assurer de l’étanchéité de la carrosserie et des ouvrants. Quand les techniciens sont certains que la Chiron est waterproof, la supercar peut recevoir son habitacle. Soit 3 jours de travail.

Top Gear BBC

Bugatti Chiron: comment fabrique-t-on une supercar à plus de 2 millions d'euros?