Renault Espace, première voiture de la passation de pouvoir d'Emmanuel Macron
C’était sa voiture ministérielle, celle de sa campagne, c’est désormais aussi sa première voiture présidentielle. Ce dimanche 14 mai, pour la passation de pouvoir, Emmanuel Macron est en effet arrivé au palais de l’Elysée à 10 heures en Renault Espace, couleur gris, un véhicule qu’il connait bien depuis deux ans et demi.
Un coup de coeur en 2014
"Il avait eu un coup de cœur pour l’Espace au Mondial de l’Automobile, avait demandé à l’essayer", se souvient un ancien de Renault. Alors ministre de l’Economie, Emmanuel Macron avait en effet visité le salon et découvert, comme plus d’un million de Français, le nouvel Espace.
Si Renault a alors conservé le nom du mythique monospace, cette cinquième génération se montre différente, avec un design qui rappelle plus le SUV, ses vrais-faux 4x4 urbains, grâce à une garde au sol surélevé. L’Espace incarne aussi le retour de Renault dans le haut de gamme puisque le constructeur français a travaillé avec son partenaire allemand Daimler, afin d’augmenter la qualité et le niveau de finitions du modèle.
Voiture ministérielle
Emmanuel Macron le juge donc digne d’être une voiture ministérielle. Début octobre 2014, il utilise l’Espace pour se rendre au conseil des Ministres. Le crossover n’était alors pas encore disponible pour le grand public. Joli coup de com pour Renault, et le début d’une carrière ministérielle pour le crossover. L’Espace entrera en effet dans les flottes du ministère de l’Economie, pour arriver deux ans plus tard dans la flotte de l’Elysée.
En octobre 2016, un Renault Espace vient en effet remplacer la Citroën DS5 de François Hollande. D’une couleur bleu foncé, le crossover est transformé pour être blindé. C’est aujourd’hui l’une des trois voitures blindées de l’Elysée avec un Renault Vel satis et une Citroën C6.
Emmanuel Macron retrouvera donc à l’Elysée l’Espace... qu’il n’a jamais vraiment quitté, puisqu’il a roulé en Espace pendant pratiquement toute sa campagne.
Sa deuxième voiture en tant que président de la République sera également un modèle Renault. Emmanuel Macron doit en effet remonter les Champs-Elysées dans un camion ACMAT, développé par la filiale de Renault Trucks Défense, et appartenant au groupement blindé de la gendarmerie mobile de Versailles Satory (Yvelines).
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