Quand l'automobile surfe sur la réforme de l’orthographe

L'automobile s'est emparée sur Twitter de la réforme de l’orthographe. Citroën s’inquiète pour son logo à chevron, Volkswagen pour ses lettres à circonflexe. Les modèles dont le nom débutent en Ph resteront-ils au garage?

La réforme de l’orthographe se téléscope avec le monde automobile, qui se mêle de ce débat national à coup de tweets. Avec la disparition de l’accent circonflexe, Citroën s'interroge. La marque française conservera-t-elle son logo, le célèbre double chevron, soit deux accents circonflexes l’un au-dessus de l’autre?

D’autres aussi s'inquiètent, Volkswagen par exemple. Le W et le K pourraient en effet disparaitre, des accents .

La marque allemande devra-t-elle aussi renommer la Phaeton, en Faeton? Rolls-Royce devra-t-il en faire autant, en écrivant Fantom au lieu de Phantom? Et aussi abandonner le trait d’union entre Rolls et Royce?

Trêve de blagounettes et de rebond dans les réseaux sociaux, le tout avec l'accent circonflexe: la réforme ne touche pas les noms propres, ni les noms de marques. Quels bons communicants, ces constructeurs...

https://twitter.com/PaulineDucamp Pauline Ducamp Rédactrice en chef adjointe web