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Le Nissan Terra FCEV, prototype de modèle zéro-émissions doté d'une pile à combustible, présenté en 2015.
 

Les véhicules électriques ont la particularité d'avoir un impact environnemental minime, du moins en terme d'émissions directes. L'inconvénient principal restant évidemment l'autonomie des modèles, les confinant à un usage urbain. Nissan veut changer cela en introduisant une nouvelle technologie dans les moteurs électriques d'ici 2020, alimentés par une pile à bioethanol.

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