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La BMW i3 sera éligible aux subventions qui seront lancées au 1er mai, en Allemagne, au contraire de sa grande sœur, la i8, qui est pourtant un modèle hybride rechargeable.
 

Objectif ambitieux que d'avoir un million de véhicules électriques sur les routes allemandes d'ici 2020. Pour s'en approcher, l'Allemagne introduira le 1er mai un bonus écologique sur les modèles électriques et hybrides de moins de 60.000 euros. Ce qui élimine de fait beaucoup de modèles premium.

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