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Pour la première fois, la MX-5 adopte une architecture "Targa" avec l'arrière du toit qui reste visible en version cabriolet
 

Nous avons testé la dernière déclinaison de la Mazda MX-5, la RF, avec son toit rigide rétractable façon Targa, la partie arrière restant présente en mode cabriolet. Après le toit souple, un changement important pour quatrième génération de la célèbre Miata.

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