Avec le Compass, Jeep veut surfer la vague du SUV
 

Si la plupart des SUV actuellement sur le marché est avant-tout de faux 4X4, ce n'est pas le cas du dernier Jeep Compass. Proposé en transmission intégrale (mais aussi en traction pour ceux qui auraient moins besoin d'un vrai tout-terrain), il offre une réelle capacité de franchissement, en particulier dans la version "Trail Hawk" que nous avons pu tester.

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