Continental Supersports, la Bentley la plus puissante de la gamme
Dans le club des voitures de luxe pour s’amuser, la Bentley Continental GT tient son rang, mais ne se fait plus toute jeune. Le coupé a été dévoilé à l’automne 2010, il y a donc plus de six ans, et Bentley travaille déjà sur la prochaine génération.
Pour offrir un baroud d’honneur à cette sportive, le constructeur britannique dévoilera au salon de Genève (Suisse) début mars la Continental Supersports. Soit la plus puissante Continental GT jamais construite. Et même la plus puissante Bentley actuellement au catalogue.
Un couple de plus de 1000 Newton-mètres
On ne parle pas du look, la Continental GT reste sur ses fondamentaux, avec une attitude un peu plus agressive (oui, vocabulaire foot, comme on la trouve souvent sur le parking des grands clubs). Bentley a en effet dessiné une nouvelle calandre à l’avant et un nouveau bouclier à l’arrière, placé du carbone pour alléger (un peu) le coupé. L’agressivité vient surtout du massif aileron arrière.
Sous le capot, Bentley a aussi consolidé l’existant. Le britannique a pris la version la plus puissante de la Continental, celle équipée du W12 6 litres bi-turbo de 630 chevaux de la Supersports de 2009, puis a poussé le bloc à 710 chevaux. L'Anglais a surtout retravaillé le couple, la véritable valeur phare d’une voiture aujourd’hui, avec 1017 Nm! Cette Supersports version 2017 devient donc la plus puissante de l’actuelle gamme Bentley.
3,5 secondes de 0 à 100km/h