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Cette Porsche 911 est la plus rapide sur circuit

La GT2 RS s'impose comme la 911 la plus rapide de l'histoire après son chrono record réalisé sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne.

La GT2 RS s'impose comme la 911 la plus rapide de l'histoire après son chrono record réalisé sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne. - Porsche

Et d'après Porsche c'est une (bonne surprise). Avec un temps record pour une 911 sur le mythique circuit du Nürburgring, la nouvelle bombe allemande fait mieux que la dernière Lamborghini Huracán Performante.

Avec son moteur de 700 chevaux, c'était déjà la 911 la plus puissante de l'histoire. Et, logiquement, la nouvelle GT2 RS s'impose désormais comme la plus rapide version du célèbre coupé sportif sur le mythique circuit allemand du Nürburgring.

Son meilleur tour a été bouclé en 6 minutes et 47 secondes et 3 dixièmes (à revoir en vidéo embarquée ci-dessous). Chiffre impressionnant à noter également: la deuxième génération de GT2 RS a parcouru les 20,6 km à une vitesse moyenne de 184,11 km/h.

Beaucoup mieux que prévu

La plus puissante des 911 fait surtout beaucoup mieux que prévu. Au début de son développement, Porsche visait les 7 minutes 5 secondes pour ce modèle. Une performance qui lui aurait déjà permis de faire mieux que la 911 GT3 un peu plus tôt dans l'année (7 minutes, 12 secondes et 70 dixièmes) et que la Nissan G-R Nismo en 2013 (7 minutes 8 secondes et 68 dixièmes). 

Son chrono lui permet en effet de faire mieux que la dernière Lamborghini Huracán Performante (6 minutes 52 secondes) et que la Porsche la plus rapide jusqu'à présent, la 918 Spyder (6 minutes 57 secondes) en 2013. Seules la Nio EP9 (avec ses quatre moteurs électriques) et la McLaren P1 LM ont fait mieux dans la catégorie des véhicules homologués pour la route.

Porsche se félicite également d'avoir vu sa dernière bombe réaliser 5 tours consécutifs sous les 6 minutes 50 secondes. Un bon test d'endurance dans des conditions de haute-performance forcément éprouvantes pour les mécaniques de la bête. Au volant, on retrouve le pilote Lars Kern qui avait déjà signé le précédent meilleur temps d'une 911 avec la GT3 début 2017.

Le moteur 6 cylindres à plat biturbo de 3,6 litres, offrant une puissance de 700 chevaux et 750 Nm de couple, est bien sûr au cœur de ce record. Porsche a également limité son poids à 1.470 kg (avec le plein), de quoi passer de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et pouvoir atteindre les 340 km/h. Un exploit également un peu français puisque la belle et surpuissante allemande est chaussée de pneus Michelin Sport Cup 2.

Julien Bonnet