La Clio, ici en version RS Trophy, offre 220 chevaux à partir de 29.300 euros.
 

Si la France n’est pas vraiment bien placée en Europe sur les ventes de voitures de sport, les coupés et les déclinaisons sportives de modèles populaires ont tout de même leurs amateurs. Au premier semestre, les acheteurs ont privilégié le rapport qualité-prix chez les sportives, de la supercar à la bombinette compacte.

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