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Nouveaux modèles automobiles

Genève 2016: Audi RS Q3, encore plus rapide, encore plus puissant.

Le RS Q3 "Performance" est 0,4 secondes plus rapides que le modèle classique pour le 0 à 100 km/h.

Le RS Q3 "Performance" est 0,4 secondes plus rapides que le modèle classique pour le 0 à 100 km/h. - Audi

Le constructeur allemand Audi a révélé son nouveau RS Q3, une nouvelle version "Performance" encore plus impressionnante.

L'Audi RS Q3 était déjà très rapide. Mais pas assez visiblement pour la firme d'Ingolstadt qui a décidé d'augmenter ses capacités. Voici donc le RS Q3 "Performance", à découvrir début mars au salon automobile de Genève.

Ce nouveau modèle est doté d'un excellent moteur 2.5 à cinq cylindres - ancien vainqueur du prix international du moteur de l'année - aux meilleures capacités de refroidissement, et équipée d'une nouvelle pompe à carburant. 

Avec son moteur 2.5 l cinq cylindres 367ch, la RS Q3 Performance est plus rapide, plus puissante aussi.
Avec son moteur 2.5 l cinq cylindres 367ch, la RS Q3 Performance est plus rapide, plus puissante aussi. © Audi

Quatre dixièmes

Voilà donc qui rajoute 27chevaux au RS Q3, ramenant le total à un gros 367ch, un petit mais remarquable bond par rapport aux 339ch initiaux. Ces données alliées aux quatre roues motrices et une boite de automatique S Tronic sept vitesses font que le nouveau RS Q3 "Performance" se propulse de 0 à 100 km/h en juste 4,4 secondes. Elle est donc quatre dixièmes plus rapide que la version classique. Pour information, ce sont des chiffres dignes d'une Porsche Panamera GTS. Audi avance une vitesse maximum possible de 267 km/h pour son nouveau véhicule.

Le prix de vente initial du RS Q3 "Performance" est fixé à 64.180 euros soit presque 4.000 euros de plus que le modèle standard.
Le prix de vente initial du RS Q3 "Performance" est fixé à 64.180 euros soit presque 4.000 euros de plus que le modèle standard. © Audi

Coté design il y aussi quelques changements, avec de nouveaux pneus 20 pouces et une peinture bleue spéciale du plus bel effet, nommée "Ascari".

Le prix de base est fixé à 61.000 euros, juste 4400 euros au-dessus du tarif du RS Q3 standard. Ou encore plus exactement 1.100 euros par dixième de seconde gagné sur un 0 à 100 km/h. Est-ce que ça vaut vraiment le coup?

H.B avec Top Gear