N’attendez pas la neige pour monter des pneus hiver - BFM AUTO
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Ils sont appelés "pneus neige" par certain(e)s mais le terme n’est pas tout à fait exact dans le sens où les pneus hiver, en plus d’être adaptés à la conduite sur route enneigée, apportent des meilleures performances de tenue de route et de freinage lorsqu’il pleut ou qu’il fait froid.
Un pneu hiver, c’est quoi?
Un pneu hiver est composé d’un mélange de gommes adapté à la conduite hivernale. La particularité de ce mélange est qu’il ne va pas durcir lorsque les températures sont basses. Il possède également des rainures profondes et larges qui permettent une meilleure évacuation de l’eau et de la neige, quand il y en a. Il limite donc les risques d’aquaplaning, vous offre une meilleure motricité, des distances de freinage raccourcies et une bonne tenue de route.
Quand faut-il monter un pneu hiver?
Prenez l’initiative. Vous ne devez pas attendre la chute des premiers flocons pour démonter vos pneus été au profit des pneus hiver. Tout d’abord, parce que cette opération prend du temps, même quand on s’y connaît. Vous ne voudriez pas arriver en retard à votre travail!
Les fabricants s’accordent pour dire que la conduite devient hivernale lorsque la température est inférieure à 7°C. Comprenez qu’en cas de pluie, si vous souhaitez bénéficier d’une adhérence et d’une performance de freinage optimales, il ne faut pas attendre que le mercure passe sous la barre du zéro!
Petite précision: les pneus hiver ne doivent pas seulement être installés sur les roues motrices. Pour bien tenir la route, votre véhicule doit être équipé de quatre pneus hiver.
Comment choisir un pneu hiver?