Renault Sport

Renault s'est fait une spécialité du Nordschleife, afin de mettre en avant les qualités sportives de ces modèles Sport. Les trois dernières générations de Mégane sportives, les R26.R, 265 Trophy et 275 Trophy R, ont toutes les trois détenu le record de temps sur le circuit du Nürburgring (Allemagne) dans la catégorie traction, la dernière étant même plus rapide de 23 secondes que la R26R. Mais récemment Honda et Volkswagen ont battu les 7 minutes 54 de la Trophy R, la VW Golf GTI Clubsport S affiche 7 minutes 49... De quoi nourrir de beaux espoirs de revanche avec la dernière née de Renault Sport, la Clio RS16 et ses 275 chevaux?

Pas si vite, tempère Patrice Ratti, le directeur de Renault Sport: "on pourrait, mais le record étant maintenant établi par une voiture de plus de 310 chevaux, je ne suis pas sur que nous soyons assez rapides. La Mégane Trophy R est encore la plus rapide dans les virages, mais dans les lignes droites du circuit, les chevaux en plus ont leur importance." Peut être que la future Mégane RS, prévue pour 2018, sera elle de taille, à défaut du proto Clio RS16. Affaire à suivre...

H.B. avec Top Gear