Pour Ford, le diesel n'est pas mort: voici un bloc 240ch pour la Focus ST
Ford a levé le voile sur son nouveau moteur 2.0 diesel EcoBlue, promettant de meilleures économies de carburant et des émissions réduites. Il remplace l'ancien 2.2 Duratorq. Basé sur la gamme à succès EcoBoost, le moteur EcoBlue est supposé être 13% plus efficace que le bloc qu'il remplace, et offrir 20% de couple en plus. Ce moteur tombe à un moment où les diesel n'ont plus tellement la côte, notamment à cause du scandale Volkswagen.
Le constructeur est pourtant très confiant et pense que le nouveau bloc saura convenir aux nouvelles normes Euro 6 sur les émissions moteur, qui entreront en vigueur courant Septembre 2016. Ces nouvelles règles exigent une baisse de 55% des émissions d'oxyde d'azote (NOx) par rapport à l'actuel moteur de norme Euro 5.
Parfait pour équiper une Focus ST