Mondial 2016: VW dévoile son concept électrique, première pierre de sa nouvelle identité
"Nous ferons partie de cette révolution, l’avenir sera électrique". Hier soir, à la Fondation Louis Vuitton pour sa soirée d’avant-salon, le président du Groupe Volkswagen Matthias Müller avait donné le ton. Ce matin, à 8 heures, c'est le président de la marque Volkswagen, Herbert Diess, qui a dévoilé le concept ID, sorte de Golf électrique à l’autonomie d’une Tesla. C’est l’une des nouveautés les plus attendues du salon.
"Ce concept marque le compte à rebours d’une nouvelle ère pour Volkswagen: électrique, connectée et autonome", a annoncé Herbert Diess, patron de la marque Volkswagen.
Jusqu'à 600 kilomètres d'autonomie
Logique donc de voir une foule impressionnante massée sur le stand du constructeur allemand pour découvrir ID. De petit gabarit, avec une bouille toute ronde, blanche, l’ID reprend les codes stylistiques de Volkswagen. Mais c’est sous le capot qu’il faut chercher l’innovation. L’ID dispose d’une autonomie de 400 à 600 kilomètres (en cycle NEDC), soit autant qu’une Tesla Model S P100D.
Lors de la conférence de presse, Volkswagen a utilisé la réalité augmentée, une des multiples technologies que l'Allemand souhaite démocratiser. L'ID n'a ainsi plus de clé physique, c'est grâce à son smartphone que le conducteur pourra s'asseoir dans l'habitacle.
En comparant aux 160 kilomètres d’autonomie d’une e-up, ou même aux 320 kilomètres de la nouvelle version de la Renault Zoé, Volkswagen frappe très fort… A ceci près que la version de série venue du concept n’arrivera pas en concession avant 2020, avant le lancement d'une gamme complète. D’ici là, ses concurrentes (Tesla Model S, Renault Zoé, Opel Ampera-e) auront déjà été commercialisées et auront eu le temps de progresser. D'ici là, Volkswagen mise sur une nouvelle version de son e-Golf, avec 300 kilomètres d'autonomie.
Une 13e marque dédiée à l'électromobilité