Mercedes S65 AMG Cabriolet: luxe, calme et surpuissance
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Un moteur d’anthologie, un confort de limousine, un toit rétractable, voici la nouvelle Mercedes S65 AMG. Vite, un ticket de loto!
Alors que l’heure est au "downsizing" – autrement dit la baisse de la cylindrée et le recours à la suralimentation pour diminuer les rejets de CO2 – et que l’Allemagne a signé, avec d’autres pays lors de la COP21, l’accord selon lequel plus aucun véhicule thermique ne doit être vendu sur son territoire en 2050, Mercedes préfère donner libre cours à son imagination. Et pour être sûre de ne pas rater la nouvelle recette, la marque à l’Etoile a choisi de réunir quelques-uns de ses ingrédients les plus relevés.
Une recette à base de V12
Prenez tout d’abord la très luxueuse Classe S, enlevez-lui deux portes et greffez-lui un toit rétractable, ajoutez un soupçon de V12 et vous obtenez la S65 AMG Cabriolet. Elle est la dernière-née de la famille des Mercedes à moteur V12, qui compte déjà la Classe S "classique", les versions Roadster et Coupé, et le mythique Classe G. Il manquait un découvrable. Et quel découvrable. Car avec ce V12 bi-turbo de 6.0 litres, le conducteur de ce petit (gros !) bijou dispose de 630ch et d’un couple qui avoisine les 1000 Nm. Du coup, le 0 à 100 km/h est avalé en à peine plus de quatre secondes. Pas mal pour un engin qui frise les deux tonnes sur la balance. Limitée à 250 km/h, la vitesse de pointe frôle les 300 avec le pack AMG.
Cabriolet bi-teinte