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Genève 2016: Mercedes fait revivre la C43 AMG

Une solution pour ceux qui trouvent la C63 AMG trop chère: cette C43 est puissante, élégante et moins onéreuse.

Une solution pour ceux qui trouvent la C63 AMG trop chère: cette C43 est puissante, élégante et moins onéreuse. - Mercedes-Benz

Mercedes fait revivre un modèle vieux de 19 ans pour sortir une nouvelle AMG, la C43 AMG, moins puissante que la C63 mais qui ne manque pas d'arguments pour autant.

La C43 AMG ça vous dit quelque chose? La première édition de ce modèle date de 1997, la seconde classe C préparée par AMG (après la C36), et la première équipée d’un gros V8 4.3 310ch qui montait de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes. Dix-neuf ans après, la C43 est de retour, issue d’un Coupé Classe C, pour jouer les seconds couteaux derrière la C63. Toutes proportions gardées tout de même, on parle d’une AMG.

Une vraie Mercedes AMG, moins puissante que la C63

La Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupé – c’est son nom officiel – abrite sous son capot un gros V6 3.0 biturbo d’une puissance de 367ch et 520 Nm de couple, une force délivrée par une transmission intégrale et une boite automatique neuf vitesses. Le tout passe de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes (0,8 plus lente que la C63 S Coupé et ses 509ch) et peut accélérer jusqu’à 249 km/h.

Ce qui est intéressant avec ce modèle, qui partage le même moteur que la GLE 450 AMG, c’est qu’il n’est pas badgé "AMG Performance", il s’agit bien d’une vraie Mercedes 100% AMG. La C43 AMG n’a peut-être pas la puissance de la C63, mais elle devrait tout de même bien se tenir étant donné son pedigree. Si la C43 vous suffit, alors rendez-vous en avril pour son lancement, elle vous coûtera environ 59.590 euros, soit 25.350 euros de moins que la plus gonflée C63. Le coupé sportif sera l'une des principales nouveautés du stand Mercedes du salon automobile de Genève la semaine prochaine.

H.B avec Top Gear