La Peugeot 205 GTi de Bernard Arnault est à vendre au Luxembourg
Une voiture du quotidien, pour rouler tous les jours ni vu ni connu "sans chauffeur" (comme l’explique la petite annonce de Art&Revs), voilà pourquoi Bernard Arnault avait acheté une Peugeot 205 GTi en 1990. Mais celui qui venait, 2 ans plus tôt, de prendre la tête de LVMH, ne cherchait pas forcément la performance au volant. Bernard Arnault a en effet profondément fait transformer cette 205 GTi, en la faisant blinder auprès du spécialiste français de la transformation, Labbé, pour éviter toute menace.
Les freins comme les suspensions de la petite Peugeot avaient alors été renforcées pour supporter le poids des panneaux de métal et du vitrage doublé. La mécanique n’a elle pas été modifiée pour supporter ce poids supplémentaire, la compacte a conservé son moteur 4 cylindres 1,9 litre de 130 chevaux. Ce qui en faisait déjà à l’origine l’une des 205 GTI les plus lourdes de l’histoire. Elle affiche finalement 1,4 tonne sur la balance, soit presque 50% de plus, par rapport au poids initial de cette version de la GTi (910kg).
Bernard Arnault a conservé sa 205 jusqu’en 2009, elle était alors remisée dans la collection de voitures du PDG de LVMH. En 2009, la 205 GTi blindée fût vendue à un collectionneur. Qui la met aujourd’hui en vente via la société luxembourgeoise.
Tarif annoncé: 37.500 euros, soit un tarif assez élevé pour une Peugeot 205 GTi, mais pas si exorbitant. En 2016, une Peugeot 205 GTI 1,9 litre avait été vendue 43.000 euros en Grande-Bretagne, un tarif totalement disproportionné. Une 205 GTi Griffe a elle été adjugée 48.872 euros chez Artcurial à Paris.