La France compte une borne de recharge pour 6 voitures électriques
Deuxième marché européen pour les voitures électriques l'an dernier derrière la Norvège, la France dispose t-elle d'un réseau de bornes de recharge suffisant? La réponse est plutôt affirmative, si on en croit un article des Echos.
L'importance des bornes à domicile et au travail
Le quotidien économique explique ainsi qu'il y avait, au 1er janvier 2018, un total de 22.308 bornes publiques, réparties sur 8320 stations. En regardant de plus près le parc automobile, cela donne une borne pour 5,7 voitures électriques en circulation. Un taux qui monte à une borne pour 6,8 véhicules si on ajoute les hybrides rechargeables mais qui reste en ligne avec la recommandation européenne de 10 voitures par borne, pour éviter les files d'attente.
L'autre chiffre intéressant cité dans l'article concerne l'importance du réseau privé: il y aurait ainsi 58.000 points de recharge à domicile et 79.000 en entreprise. En cumulé, cela donne un chiffre plus de 6 fois supérieur au réseau public. Logique, vu que l'accès à une borne de recharge, à domicile et au travail, est vivement recommandé pour passer facilement au véhicule électrique. Le réseau public, accessible à tous, reste toutefois important pour des recharges occasionnelles.
Densité et puissance, les deux points noirs