G-Power et sa M4 décapotable de 600 chevaux
Une chose dont la BMW M4 n'a pas besoin: de la puissance. Mais tous les chevaux annoncés par un constructeur ne seront jamais assez nombreux pour les préparateurs du monde entier. Tenez pour exemple la M4 convertible de 600 chevaux imaginée par G-Power. Une maison habituée à injecter des doses de chevaux supplémentaires aux BMW, et même à battre certains records de vitesse comme avec la M5s V10.
Les gens de G-Power savent donc ce qu'ils font. La simple reprogrammation du module de commande du groupe motopropulseur fait passer le bloc de 429ch et 550 Nm de couple, à 520ch et 700 Nm! Le tout extrait du bi-turbo six cylindres en ligne. Assez pour alimenter un bolide doté d'un toit rigide rétractable et des soucis de traction? G-Power à tout prévu: de plus grands turbos et autres tours de magie font passer cette M4 à une puissance finale de 600ch pour un couple de 740Nm.
Est-elle rapide? Assurément. La M4 G-Power abat le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, 7 dixièmes plus rapide que l'originale. Les turbos standard vont à la poubelle, entraînant avec eux le bridage de la décapotable. Attendez-vous donc à une vitesse de pointe de 322 km/h. Très proche de la M4 convertible signée Daehler Design & Technik. Une question subsiste: ce modèle est-il préférable à une BMW M4 GTS?