Bonus-malus 2017, le barème complet
Si vous comptiez vous offrir une hybride non-rechargeable ou une grosse sportive, il faudra craquer avant 2017. Le projet de loi de finances pour l'année prochaine présenté ce mercredi 28 septembre vient en effet confirmer la suppression du bonus pour les véhicules hybrides qui ne peuvent pas être chargés directement et pour les voitures les plus polluantes.
Malus à partir de 127 grammes
La réforme proposée par le gouvernement prévoit un "abaissement du seuil d'application du malus de 131 à 127 grammes d'émission de CO2 par kilomètre. Le malus atteindra un plafond de 10.000 euros pour les voitures émettant plus de 191 grammes. Entre ces deux valeurs, il sera "lissé" afin d'éviter des "effets de seuil". Le plafond précédent était de 8.000 euros pour les automobiles les plus polluantes.
Côté bonus, dispositif réglementaire et non législatif, les voitures hybrides ne pouvant être rechargées seront privées de leur bonus de 750 euros jusqu'ici en vigueur. En revanche, les hybrides rechargeables sur le secteur conservent leur incitation, "1.000 euros en moyenne", selon ce texte.
"Superbonus" maintenu